B-2隐身政策轰炸机，行为当前大众独一已知的隐身轰炸机，在很万古期里，是行为好意思国航空制造业“传奇”的存在。联系词，这款一直被五角大楼视作最宝贝的战机，在最近，却让五角大楼向施行俯首。

日前，《环球时报》的一个音问指出，因为维修过于复杂，以及昂然的珍爱老本，好意思国空军这段时期一直在推敲，该如何面临一架发闯祸故的B-2政策轰炸机。而最终，经过推敲，好意思国空军决定将事故机径直退役。

这也代表着，如今好意思国三军高下，可用的B-2隐身轰炸机只剩下19架、天然说，还有B-21大约行为替代，然则除了前年时候的首飞，B-21到当今还恒久莫得动静。有不少东说念主怀疑，那时是为了越来越弥留的中好意思博弈，强行试飞，后续的一系列测试和研发，其实齐莫得完成。

至于好意思国官方口中的“维修过于复杂和崇高”，不好说是维修老本的确太高，照旧中间有太多东说念主“伸手”。这架造价24亿好意思元，折合约173亿东说念主民币的“大宝贝”。罕有据纪录的几次情况，是好意思国珍爱2021年B-2降落失败事故的时候，就花了1010万好意思元。2010年的B-2关岛活气事故，更是花了1.05亿好意思元。横向来看其他好意思军战机维修老本，真实是有点离谱。

我查了一下，此次好意思国说要烧毁维修径直退役的B-2，应该是是在2022年的12月底，发闯祸故的那一架B-2轰炸机。那时一架好意思军B-2轰炸机因“翱游故障”迫降在好意思国怀特曼空军基地，在迫降流程中发生失火。但仍是2年曩昔了，好意思军依旧莫得对外公布究竟是什么“翱游故障”。更要道的是，在2023年5月份，好意思国防务网站“引擎”还露馅，五角大楼里面的分析阐扬似乎合计，该事故和在2008年、2021年的B-2降落偏离轨说念并活气的事故，存在联系。但具体原因，还莫得探问明晰。

这“联系”就特别的机要。因为这意味着，B-2轰炸机的策划自己，可能存在问题，而不是单纯驾驶员无理，或者里面机械故障。

这个事情照旧挺感叹的。当年苏联才解体，好意思国国力郁勃时期的时间糟塌，才露出了一大齐“黑科技”军工。如今却落到一个连事故原因齐找不到，问题不清不楚的地步。在2021年的时候，好意思国就也曾搞过一个“逆向工程”招标。而“逆向工程”的对象，果然是自家的B-2轰炸机。也等于说，好意思国在前几年，就仍是失去了完好维修B-2的才略。从这个角度来说，我诟谇常怀疑，之是以不修了，不是舍不得阿谁老本。而是压根就失去了维修的才略，无法改动策划之初就留住的问题。只可忍痛，将最宝贝的战机化为废铁，让173亿吊水漂。