2024 年 12 月 3 日，在杭州举行的坦克 500 "一定红"发布会上，备受刺眼的最强泛越野坦克 500 Hi4-Z 致密开启预售，预售价为 37.98 万元。这次发布会不仅彰显了坦克品牌在越野本事上的深厚底蕴，更绚烂着其在新能源越野范围迈出了坚实的布局步骤。

长城越野基因传承与发展

"一部越野史，半部在长城。"长城汽车自 1996 年以皮卡奠定越野基因以来，历久专注于 SUV 市集，繁重于于安闲中国用户对目田出行的渴慕。从 2002 年赛弗草创中国品牌越野 SUV 新纪元，到 2005 年哈弗 H5 创造最长销售周期越野车型记载，再到 2014 年哈弗 H9 引颈中国豪华硬派越野风俗，直至 2020 年坦克品牌出生并书写 4 年 58 万销量神话，长城汽车在越野范围的每一步齐坚实有劲。松手当今，坦克、哈弗、长城炮家具眷属在越野市集全体市占率高达 65%。

本年 10 月，长城汽车基于 34 年的越野造车警戒，公布了越野分级模范，旨在为用户提供安全指南，助力用户证据需求场景磨蹭应付越野挑战，尽享越野乐趣。在这一模范下，坦克品牌旗下在售车型均属强越野序列，而坦克 500 Hi4-Z 手脚首款泛越野家具，承载着开启电混越野新时间的重负。

Hi4-Z 架构壅塞本事瓶颈

在本年十一期间的阿拉善，坦克 500 Hi4-Z "一定红"以勾通直拔包力谈锅 22 圈的惊艳收获惊艳全场。这一豪举背后的元勋是 Hi4-Z 架构特有的三档功率分流结构，它确保发动机历久处于最好工况点。

功率分流混动本事虽已有 27 年历史且市集保有量最多，但此前因发动机在越野大负荷工况下轮端扭矩不及以及沙漠等高速大负荷场景单挡功率分流交流才气有限，一直未应用于越野车型。长城 Hi4-Z 架构通过改造的功率分流 + 三挡先行者模块高集成谋划，双电机散播式派遣，奏效攻克贫瘠，涵盖纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等一谈混动职责花式，成为人人诡秘花式最全的越野混动系统。

高集成谋划已矣长续航与快充

关于一款带大梁的 SUV 而言，已矣"一周充一次，一次开一周"的用户需求极具挑战，但坦克 Hi4-Z 研发团队凭借人人集成度最高的泛越野变速箱及能源电板系统作念到了。

在结构谋划上，Hi4-Z 领有人人最短变速器箱，通过 30 余项发明专利本事，如电机转子与行星排嵌套式谋划、超薄聚散器机构、传动轴与主减一体焊合本事等，将纵向尺寸缩小至 560mm，比单档混联变速器箱短 20%，为电板派遣腾出空间，并通过中汽中心严苛测试得到"顶级变速箱品性挑战文凭"。

电板安全方面，选择专为混动越野建筑的高安全、高体积密度能源电板，哄骗高比能活性材料、超导离子电解液、全极耳工艺，以及双层高强度模组、双液冷轮回等跳动本事，已矣 234Wh/kg 能量密度和 232wh/L 体积密度，在安闲电量方针的同期最小化电板尺寸，奏效将 59.05kW·h 能源电板包融入中大型越野 SUV，使 WLTC 工况纯电续航达 200km 以上，成为人人纯电续航最长的插混越野架构。

不仅续航长，充电也快。Hi4-Z 配备 800V 电压平台、3C 高充电倍率电板和集成式升压模块，最大充电功率 163kW，使用 800V 超充桩短时候即可大幅加多纯电续航，即便使用低压充电桩，其充电功率在插混越野范围亦然最快的。

可靠性与越野性能并重

尽管坦克 500 Hi4-Z 为泛越野车型，但在可靠性上毫失当协，通过硬件冗余和测试冗余确保不凡性能。

硬件派遣上，搭载前后桥机械差速锁，已矣前后轴富有同转，培植脱困才气上限；后悬架选择迪翁五连杆越野专用后悬架，连络 4000 吨液压一体成型本事，确保强度的同期容纳更大启动电机模块。

电板安全方面，电板包选择强化铝型材壳体、边梁强化 + 双层结构，扭转刚度达 32000N·m/deg，上壳体选用高温复合材料与多层隔热防火材料，已矣单电芯热失控时整包不动怒，防水等第超 IP68，远超行业模范。

凭借跳动本事组合、智能法律通晓才气和冗余谋划，坦克 500 Hi4-Z 在泛越野场景下的越野性能达到新高度，不管是复杂路况操控仍是极限环境脱困，齐阐述出色。

坦克 500 Hi4-Z：性能、设置全面标杆

坦克 500 Hi4-Z 定位中大型豪华电混 SUV，集不凡性能与豪华设置于独处，设立越野新能源市集新标杆。

能源上，2.0T 发动机与前后大功率启动电机三擎联动，百公里加快 4.6 秒，WLTC 纯电续航 201 公里，空洞续航近 1100 公里，功率分流 3 挡先行者模块已矣发动机全速域高效直驱。

智能化方面，搭载 Coffee OS 3.0 系统，新增多种智能场景体验，语音识别精确，东谈主机交互智能迅捷。

安全性层面，连络笼式车身与智能驾驶系统，提供 23 项主动安全功能，全方针看护出行安全。

豪华性上，延续坦克高端豪华基因，内饰大面积皮质包覆，Nappa 真皮座椅合并透风加热推拿，谋划、用料与设置尽显尊贵。

预售现场，坦克品牌实验副总司理谷玉坤先生公布预售价 37.98 万元，并为首批预定用户奉上总价值超 2.2 万元的三要紧礼，包括选装无忧礼、用电无忧礼和舒享无忧礼，激发全场情愿。

"一定红"不仅是坦克 500 的昵称kaiyun欧洲杯app(官方)官方网站·IOS/安卓通用版/手机APP下载，更是用户对中国越野夙昔的期待。坦克承诺将以原厂工艺量产"一定红"，以坦克 500 Hi4-Z 为泉源，为人人越野用户提供中国本事与品性的家具，鼓舞中国越野走向全国。坦克品牌以本事改造和用户需求为启动，遏抑发展越野文化，坦克 500 Hi4-Z 的预售是其新能源越野征途的又一里程碑，夙昔将不竭为人人用户带来更出色的越野体验。