全球向工东谈主减薪10%这一举措，是全球汽车集团在面对经济压力和商场竞争时所领受的一种降本法式。

经济压力：

全球汽车集团面对欧洲商场需求下滑和电动汽车转型勤恳的双重压力，这导致公司盈利智商受到减轻。

财报深刻，全球上半年净利润同比下落14%，第三季度全球销量下落7.1%至217.63万辆，交易利润同比下落42%。

商场竞争：

全球汽车品牌在欧洲商地方临需求疲弱和来自中国等地区的竞争加重的神气。

为了保执竞争力和商场份额，全球需要领受法式裁减资本。

减薪法式与影响

减薪幅度：

全球汽车条目德国职工减薪10%，并策划冻结这些工场职工2025年和2026年的工资。

这一举措旨在裁减劳工资本，以守护公司的竞争力。

影响鸿沟：

减薪法式不仅适用于德国职工，还可能在全球鸿沟内履行。

全球汽车在中国等地区的职工也可能面对同样的降本法式。

职工响应：

工东谈主代表对处治层的决策示意不悦，斥责其为“粗劣的决策”，并条目加薪7%。

职工挟制从12月开动歇工，除非公司明确摈斥关闭工场的可能性。

除了减薪除外，全球汽车还领受了其他一系列降本法式，包括：

关闭工场：

全球汽车策划关闭至少3座德国工场，并裁人数万东谈主。

这一举措旨在进一步裁减资本并普及竞争力。

缩减范畴：

全球汽车策划缩减德国通盘剩余据点的范畴，减少居品、产量、班次和通盘装置线。

外包与搬动：

全球汽车但愿剥离通盘部门，将责任搬动到外洋或外包给外部行状供应商。

考虑与协商：

全球汽车与工会之间的考虑仍在进行中，两边将不绝就工资、降本法式等议题进行协商。

明天可能扫尾新的条约或领受进一步的降本法式。

商场竞争与转型：

全球汽车将不绝面对商场竞争和电动汽车转型的挑战。

公司需要领受更多法式来裁减资本、普及限度并鼓舞转变。

职工关心与踏实：

在领受降本法式的同期，全球汽车也需要关注职工的关心与踏实。

通过提供培训、转岗等契机，匡助职工允洽新的责任环境和岗亭需求。

全球向工东谈主减薪10%是公司在面对经济压力和商场竞争时所领受的一种降本法式。这一举措旨在裁减劳工资本、守护竞争力并鼓舞公司发展。关连词，它也激发了职工的不悦和抗议。明天，全球汽车需要不绝与工会进行考虑和协商kaiyun欧洲杯app(官方)官方网站·IOS/安卓通用版/手机APP下载，以扫尾愈加合理的降本法式和职工关心决策。