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网易汽车5月15日报说念 北京时辰5月15日凌晨，首款皮卡BYD SHARK发布会在墨西哥城肃穆举行，同期也发布了其在当地的售价，新车起售价969800墨西哥比索（折合约41.6万元东说念主民币）。BYD SHARK定位新能源豪华智能皮卡，搭载DMO超等混动越野平台，是比亚迪居品矩阵再拓宽的最新效果。新车基于公共市集诞生，连结了专科新能源工夫和多元用户需求。行为超等混动车型，BYD SHARK凭借可油可电的能源风景好意思满超长续航。在NEDC工况下空洞续航里程达到840km，纯电续航100km，八成节略好意思满城内通勤和资料旅行。值得一提的是，新车还具备2500kg的牵引才调，同期带有V2L外放电功能，

在发布会现场，比亚迪实行副总裁兼比亚迪好意思洲地区总裁李柯示意：“行为一门第界级的新能源科技公司，比亚迪一直助力于为公共用户构建新能源科罚决议。今天，比亚迪推出首款新能源皮卡BYD SHARK，将以超等工夫颠覆传统燃油皮卡市集，通过东说念主性化盘算、DMO工夫、智能化体验为用户带来具有无尽可能的生存样式。比亚迪将肃穆开启公共新能源皮卡期间。”

在外不雅上，比亚迪SHARK全体盘算往日卫硬派为主导，新车全体选择了硬派的直线条盘算。新车前脸选择了麇集式LED灯带和洽矩形盘算的大灯组看起来科技感总共，灯组下的银色越野保障杠更是突显新车的开放气味。此外，前脸大面积的中网与搭配大尺寸的BYD车标，也提高了汽车的全体辨识度。

C型大灯组和麇集式灯带赋予车辆前卫的科技感，下方的银色防擦护板增强了车辆的耐用性，并拓宽了使用场景。

从侧面来看，新车线条相等硬朗，从车头麇集至车尾的直线使得汽车在视觉上增强一体感，前后翼子板顶部高出的线条更显力量感。双色轮毂与大扁平比轮胎的装置彰显不越野属性的同期在视觉上为车身增添一点活力，玄色越野作风轮眉和花瓣式轮圈增添了肌肉感，车顶行李架和龙门架进一步强调了车辆的野性气味。

来到车尾，比亚迪SHARK尾部盘算浅显利落，全体正大坚实的造型传承了皮卡车的经典元素。麇集式后围板灯带盘算为车尾注入前卫基因，两侧的矩形灯组以及重大的BYD标志与前脸山鸣谷应。

内饰方面，盘算不异是不时了外不雅全体硬朗的基调，内饰全体作风浅显利落，全体玄色盘算加以少许橙色点缀，营造一种俏皮年青的反差感。同期，悬浮式仪容盘和大尺寸中控屏为硬朗的盘算话语注入科技魔力，档把两侧的扶手盘算为驾乘提供了安全感。

在智能化方面，BYD SHARK搭载可旋转中控大屏，配备车内语音适度、良友护士车辆、NFC数字钥匙、W-HUD昂首清楚、540度超广角全景录像头等功能，让驾驶更方便、更流通、更安全。

能源方面，比亚迪SHARK搭载1.5T发动机和电机构成的插混系统，空洞输出功率为430马力，零百公里加快时辰仅5.7秒，最大牵引分量2500公斤，援助沙地、泥地和雪地三种驾驶风景。

同期，DMO让皮卡解脱高能耗、高浑浊的困局。比亚迪SHARK NEDC空洞馈电油耗为7.5L/100km，比较同级别的燃油皮卡，即使在馈电时也能好意思满40%的节油。

除了极致的性能，BYD SHARK还为用户提供极致的安全。超高安全刀片电板和高强度钢车架会通，集成为CTC电板底盘一体化工夫。电板既是能量体、亦然结构件，在保障电板安全的同期，整车安全也好意思满提高。此外，车身扭转刚度提高22%，权臣增强了车辆操控性和踏实性。

为满足皮卡用户的庸俗需求，BYD SHARK提供更强的拓展性和更大的改装空间。车辆货箱搭载对外放电功能，满足多种场景的户外供电需求，为皮卡用户的生存创造更多便利和乐趣。

续航方面，搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电板，纯电续航100公里，NEDC空洞工况续航840公里，电量30%-80%充电时辰为20分钟。此外，DMO平台还援助车辆6千瓦外放电、20千瓦原地补电、车对车补电等功能。

作家：张钧励